교통행정·정책
뉴욕시 의원들은 더 많은 스피드 험프와 거리 변화가 있는 '교통량이 적은 지역' 을 원합니다.
고다미스트· 11시간 전· 기계 번역
시의원 그룹은 5개 자치구 지역을 "교통량이 적은 지역" 으로 전환하기를 원하며 운전을 방해하기 위해 거리에 사소한 변경을 의무화하는 법안을 추진하고 있습니다. 이러한 변경으로 인해 시는 각 동네에 과속 단속, 중앙값 또는 교차로 장벽과 같은 최소 두 가지 유형의 '교통 체증 경보 장치' 를 설치하여 운전자가 속도를 늦추도록 해야 합니다.
Abreu는 비록 작은 변화이지만 긴급 차량과 배달 트럭이 거리에 접근할 수 있도록 허용하면서도 현지 교통을 방해할 것이라고 말합니다. 올해 도시는 치명적인 뺑소니 사고의 발진을 보았고, Zohran Mamdani 시장은 전임자가 선반에 보관했던 거리 재설계 프로젝트를 추진했습니다.
맘다니는 이달 초 '보행자 전용' 및 '보행자 우선' 지구를 설립하겠다는 모호한 약속을 포함한 도로 안전 비전 제로 프로그램의 향후 20년 계획을 발표했다.
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원제: NYC lawmakers want 'low-traffic neighborhoods' with more speed humps, street changes
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