보잉은 기후 규정에도 불구하고 777 화물을 계속 만들 수 있었습니다

연방 항공국은 지난 주 보잉의 777 화물선에 몇 년 더 생산을 허가하여 최대 35대의 신규 항공기에 대한 배기가스 배출 요건을 면제했습니다. 이러한 예외가 없었다면 화물기가 그 해에 발효되도록 설정된 배출가스 기준을 충족하지 못하기 때문에 보잉은 2028년에 에버렛이 제작한 777 화물기의 일몰 생산을 해야 했을 것입니다.

배출가스 기준은 이미 제작되고 인증된 777 화물기에 영향을 미치지 않지만, 일단 발효되면 FAA는 새로 제작된 777 화물기가 하늘로 날아갈 수 있도록 더 이상 인증하지 않을 것입니다. 작년에 보잉은 규제 기관에 면제를 요청했으며, 오랫동안 보유한 777X 제품군의 일부인 777을 대체할 최신 화물기의 지연을 언급했다.

보잉은 원래 2020년에 첫 777X 여객기가 취항할 것으로 기대했지만, 수년간의 제조 문제와 규제 장애 이후, 보잉은 이제 내년에 화물 변형이 뒤따를 것으로 예상하고 있습니다.